机器型号 | THPF360D |
机器名称 | 柴油平板夯 |
品牌 | 德国特赫 |
动力型号 | TH186F |
动力(hp) | 10 |
燃烧方式 | 柴油,风冷,单缸,四冲程 |
离心力(KN) | 42 |
压实深度(CM) | 90 |
前进速度(CM/SEC) | 35 |
压实效果(m²/HR) | 650 |
振动频率(r/min) | 3750 |
夯板尺寸(mm) | 640x870 |
重量(kg) | 325 |
尺寸(mm) | 1010x580X1390 |
高速液压夯实机厂家:湿陷性黄土路基基底的处理
上海市上海特赫有限公司是专业生产路面机械的厂家,本公司生产的产品质量好、性能高,得到用户的一致好评。
通常湿陷性黄土地基较多地采取强夯法处理,这次本标段路基的湿陷性黄土地基采用25KJ冲击压实机在地表面冲碾20遍处理。冲击碾压20遍、25遍后,分别用水准仪-标尺检测沉降量法、环刀法、灌砂法、表面波、贝克曼梁、承载板(CBR)、动态圆锥贯入仪(DCP)和落锤式弯沉仪(FWD)等检测手段对该段路基基底进行了地基下沉量、干密度,湿陷系数、弹性模量等指标的检测,结果表明冲碾20遍后在地表下110cm内土基平均压实度达到Kh=91%,即黄土的干密度由原来的pd=1.35g/cm3提高到1.70g/cm3,其湿陷系数由0.0438降为0.0022,消除了湿陷性,地表下土基1m内平均弹性模量E达到80MPa以上,在路基基底而下2m内经冲击压实,形成连续、均匀、密实的加固硬层,其技术指标已完全符合黄土地基加固的质量要求。由此可得:采用冲击碾压法进行湿陷性黄土地基处理是切实可行的,能高深度压实原地基。
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